Viral, Maskapai Pesawat Garuda Ambruk, Isak Tangis Pilot dan Pekerja Pecah Diambang Pensiun Dini

Posted on

Pesawat Garuda – PT Garuda Indonésia (Pérséro) Tbk ménawarkan para karyawannya untuk pénsiun dini démi ményélamatkan kondisi kéuangan maskapai pélat mérah yang kian térpuruk akibat pandémi COVID-19.Para pékérja Garuda Indonésia térsébut pun bérkumpul untuk ményuarakan sikap méréka atas opsi manajémén ménawarkan pénsiun dini.

Konférénsi pérs pada Jumat (28/5) di kawasan Bandara Intérnasional Soékarno-Hatta ini dihadiri mulai dari pilot, pramugari, hingga awak kabin Garuda. Para pekerja serta pilot maskapai pesawat Garuda belum mengambil keputusan atas tawaran untuk pensiun dini akibat terpuruknya perusahaan hingga memohon bantuan Presiden.

Maskapai Pesawat Garuda Bangkrut

Dimulai déngan lagu Indonésia Raya dan mars Garuda Indonésia, suasana ruangan itu térasa sédikit bérbéda.

Pasalnya, para pékérja maskapai BUMN ini téngah dirundung kégamangan akan nasib méréka di hari dépan

Kaptén Rudy (bukan nama sébénarnya), salah satu pilot yang cukup bérkaca-kaca ményanyikan lagu yang mungkin sudah séring ia déndangkan itu.

Képada kumparan, Rudy méngaku sudah 11 tahun térbang bérsama Garuda.

Sampai hari ini, ia mémilih méngambil sikap sépérti apa yang dinyatakan sérikat pékérja.

Ménunggu sambil bérharap ada opsi lain tanpa harus pénsiun dini.

“Saya békérja sudah 11 tahun, sampai sékarang sikap sama déngan sérikat bérsama. Untuk méngambil pénsiun dini. Saya bélum mémutuskan,” jélas Rudy usai konférénsi pérs.

Bila akhirnya tétap harus méngambil opsi pénsiun dini, ia méngaku bélum mémikirkan pékérjaan apa yang akan dilakukan sélanjutnya.

Dalam késémpatan térsébut, Koordinator Sékbér Garuda Tomy Tampatty méngatakan, hingga saat ini pihaknya bélum mémutuskan ménérima atau ménolak opsi pénsiun dini dari manajémén.

Para pékérja juga sépakat méminta bantuan Présidén Jokowi untuk méncari jalan téngah atas pérsoalan térsébut.

Kétimbang mélakukan réstrukturisasi, méréka bérharap ada langkah lain yang bisa ditawarkan pémérintah.

Méréka masih bérharap Présidén Jokowi bisa méngintérvénsi dan mémbérikan opsi lain, yakni ményélamatkan pesawat Garuda bésérta awak yang békérja di dalamnya.

“Dalam waktu dékat, kami akan témui Bapak Présidén Jokowi, Méntéri BUMN, Méntéri Kéuangan, Méntéri Pérhubungan, Kétua MPR, DPR, komisi térkait untuk ményampaikan opsi pényélésaian,” kata Tomy.
Garuda Indonésia Dibayangi Pailit

Berharap Pertolongan Presiden

Kondisi kéuangan maskapai pélat mérah itu makin térhimpit. Pandémi COVUD-19 mémbuat pérjalanan udara ménjadi térbatas dan jumlah pénumpang ménurun drastis.

Akibatnya kondisi kéuangan pérusahaan babak bélur karéna péndapatan sérét.

Sélain harus mémbayar gaji karyawan, Garuda juga punya kéwajiban lain yang harus dipénuhi. Salah satunya yaitu mémbayar biaya séwa pésawat képada léssor.

Baca Juga : Innalilahi, Rekaman Video Viral Pesawat Maskapai Penerbangan Terbakar Saat Terbang, Semua Penumpang Dinyatakan Selamat

Faktanya, Garuda mémang télah ménunggak mémbayar sewa pesawat garuda.

Dari 142 pésawat yang dimiliki hanya 41 yang béropérasi.

Sisanya tidak boléh digunakan karéna Garuda bélum mampu bayar séwa.

Diréktur Utama Garuda Indonésia Irfan Sétiaputra pun méngatakan jika kondisi ini térus bérlanjut, tidak ménutup kémungkinan Garuda bisa digugat pailit.

“Téntu saja kita akan bérhadapan déngan posisi légal yang sangat sulit apabila pérusahaan-pérusahaan yang sélama ini térus-ménérus ménagih dan tidak dibayarkan atau baru dibayarkan sébagian haknya oléh kita itu méngajukan pailit,” ujar Irfan dalam pértémuan intérnal déngan karyawan Garuda Indonésia pada 19 Méi lalu.

Ménurutnya, saat ini manajémén Garuda téngah dikéjar waktu untuk ségéra mélunasi tunggakan képada léssor maupun kréditor.

Utang Garuda tidak sédikit mémang. Irfan mémbébérkan jumlahnya méncapai Rp 70 triliun dan jumlah ini masih akan térus mémbéngkak.

Tidak hanya itu, Irfan juga méngkhawatirkan kémungkinan lain. Ménurutnya, ada kémungkinan para pémilik pésawat bérsépakat dan bérsékongkol untuk méng-groundéd-kan sémua armada.

Jika itu térjadi maka pesawat Garuda tidak bisa térbang sama sékali.
“Kalau kita tidak térbang darimana kita mémpéroléh péndapatan. Pérusahaan ini bisa bérhénti tiba-tiba,” lanjutnya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *